Российские дилеры Mazda организовали поставки необычного для отечественного рынка купеобразного кроссовера CX-4: модель производят на заводе бренда в Китае. Сколько они стоят и какие комплектации Техосмотр нужен на все машины: карты начали проверять на границах Повестка от инспектора ГИБДД — это законно? Юристы все объяснили Минимальная цена — 913 руб. Как будут считать техосмотр Транспортный налог 2022: ставки, льготы и что будет, если не платить
Фото: Mazda
Официальные дилеры Mazda начали принимать заказы на первые кроссоверы CX-4 2022 года выпуска из Китая: они сообщили корреспонденту Autonews.ru цены и комплектации для новой модели. Заказанные автомобили начнут приходить из Китая в декабре—январе. Одни из первых кросс-купе приедут к дилерам из Краснодарского края.
Как раccказали в нескольких автосалонах, куда обратился корреспондент Autonews.ru под видом покупателя, стартовая цена на CX4 составит 3,52 млн руб. Столько будет стоить базовая версия с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 158 л.с., передним приводом и шестиступенчатым «автоматом»: кроме нее, клиентам предложат еще три комплектации.
Базовое оснащение модели включает светодиодные противотуманные фары, электронный стояночный тормоз, систему мониторинга слепых зон и систему помощи при движении задним ходом. Начиная со второго уровня комплектации во всех Mazda CX4 появляются системы для подключения мобильных телефонов Apple CarPlay и Baidu CarLife, 8-дюймовый центральный информационный дисплей и система распознавания голосовых команд.
При этом передние сиденья с электроподогревом и тремя уровнями настройки подачи тепла предусмотрены только в топовой версии.
Кроссовер Mazda CX-4 дебютировал на автосалоне в Пекине в 2016 году: в модельном ряду компании новинка заняла место между паркетниками CX-3 и CX-5. Изначально автомобиль предназначался только для китайского рынка. Машину выпускают на совместном предприятии FAW-Mazda.
В 2019 году автомобиль прошел рестайлинг. Тогда модель приблизилась к стилю кроссовера CX-5, получив схожую сетчатую радиаторную решетку и форму ходовых огней, а также похожий рисунок передних и задних фар. На местном рынке есть версии с 2,5-литровым мотором мощностью 192, но пока дилеры их не предлагают, стараясь укладываться в ограничение 159 л.с., что защищает от необходимости платить повышенный транспортный налог. В 2020 году в Китае за модель просили 156 тыс. юаней, что по нынешнему курсу составляет 1,3 млн руб.
Ранее сообщалось, что Mazda отказалась выпускать машины в России.
Какие еще модели есть в наличии и какую гарантию предлагают дилеры, читайте в материале «Дилеры привезут любую машину под заказ. Но что будет с гарантией».
Источник: www.autonews.ru